یہ ون آف بگٹی چیرون ایک یونانی میسنجر نے تیار کیا تھا، ایک بیگ سے متاثر ہو کر، اور چاک سے پینٹ کیا گیا تھا۔

فرانسیسی واقعی کسی بھی چیز کو سیکسی بنا سکتے ہیں۔ مثال کے طور پر، اس بوگاٹی کو باضابطہ طور پر "Chiron habillé par Hermès" کہا جاتا ہے، جس کا ترجمہ پرانے ریس کار ڈرائیور سے ہوتا ہے جسے کچھ لڑکا اپنے جوتوں پر پروں کے ساتھ ملبوس ہوتا ہے (یا ہائپر کار جو کہ ایک اعلیٰ درجے کے ڈیزائنر کی مدد سے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس پر منحصر ہے آپ کی پیش گوئیاں)۔
مزید بات یہ ہے کہ اس کے بیرونی رنگ کو "کری" کہا جاتا ہے، جو پراسرار (اور تھوڑا سا پاگل) لگتا ہے، لیکن حقیقت میں اس کا ترجمہ صرف چاک میں ہوتا ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ آف وائٹ ہیو چاک سے اخذ کیا گیا تھا اور اسے ہرمیس کے ہینڈ بیگز نے افسانوی بنایا تھا۔
اس کے بیگ پر نہیں بلکہ کار پر ہونے کی وجہ کاروباری اور رئیل اسٹیٹ سرمایہ کار مینی خوشبین ہے۔ ہم اصل میں کوہسبین اور اس کے سائنس فائی گیراج کو پہلے بھی نمایاں کر چکے ہیں اور اب بگٹی اپنی انفرادیت کی وجہ سے اس کی تخلیق کو نمایاں کرنے کے لیے موزوں نظر آیا ہے۔
ہم تصور کرتے ہیں کہ خوشبین کے لیے یہ دلچسپ ہے۔ وہ بگاٹی سے اتنا پیار کرتا ہے کہ وہ دو ویرونز کا مالک ہے اور اپنے بیٹے کے لیے "ایٹور" کا نام تجویز کیا (حالانکہ اسے ویٹو کر دیا گیا تھا)۔
"جب میں نے 2015 میں پہلی بار چیرون کو دیکھا، تو میں دنیا کے پہلے صارفین میں سے ایک تھا جس نے ایک تعمیراتی سلاٹ ریزرو کیا تھا، پھر بھی بعد میں ایک نے ایک کی ڈیلیوری لی تھی، لیکن اس کی وجہ میرے لیے کم تھی۔ "خوشبین نے کہا۔
پوری کار میں تقریباً صرف ایک رنگ کے ساتھ (بریک کیلیپرز سرخ ہیں)، چمڑے، پینٹ، ٹرم، الائے وہیلز اور مزید کے لیے صحیح سایہ حاصل کرنا بہت درست کام تھا۔ اسے درست کرنے کے لیے، بگاٹی ہرمیس کے ساتھ کار پر کام کرنے کے لیے پیرس گیا۔
نتیجہ صرف ایک چاک سفید کار سے زیادہ تھا۔ بگاٹی نے پیرس کے برانڈ کو سر ہلایا۔ مثال کے طور پر چیرون کی ہارس شو گرل کو ایچ مونوگرام کے ساتھ اپنی مرضی کے مطابق بنایا گیا تھا اور برانڈ کا کلاسک "کوربیٹس" شکل عقبی ونگ کے نیچے کی طرف ہے۔
سیٹوں کا چمڑا، کنسول، اندرونی دستخطی لکیر، چھت اور عقبی پینلز، نیز دروازے کی کلپس سب کو ہرمیس نے تیار کیا تھا۔ اس دوران ڈیش پر چمڑا (اور کچھ دوسرے علاقوں میں) بگاٹی نے تیار کیا تھا، کیونکہ انہیں حفاظتی امتحان پاس کرنے ہوتے ہیں۔
ہرمیس نے اپنے مواد سے ڈور کارڈز اور دیگر علاقوں پر کوربیٹس ڈیزائن بھی بنایا۔
خوشبین نے کہا، "اس خصوصی چیرون کے آرڈر میں پیرس میں ہرمیس کے دو دورے شامل تھے تاکہ ڈیزائن، اندرونی حصے کو سمجھنے اور ہونے والی پیش رفت کو دیکھیں۔" "میرے درمیان، ہرمیس کی ٹیم اور بوگاٹی کے ڈیزائنرز کے درمیان، ہم نے سینکڑوں ای میلز کا تبادلہ کیا۔ میں نے کار کا مسودہ تیار کرنے میں اپنا وقت لیا اور یہ بہت زیادہ شعوری فیصلہ تھا – یہ وہ کار ہے جسے میں ایک دن اپنے بیٹے کے حوالے کروں گا، یہ نسلوں تک زندہ رہے گی۔
خوشبین نے کہا کہ "ہم اپنے بیٹے کے لیے بگٹی بیبی II کی ڈیلیوری لینے والے ہیں۔" "وہ بگاٹی کا دیوانہ ہے، اور جب بھی نام سنتا ہے پرجوش ہو جاتا ہے! مجھے ان سب میں سب سے زیادہ 'Chiron habillé par Hermès' پسند ہے - میں اسے تقریباً ہر روز چلاتا ہوں۔ یہ ایک حقیقی ڈرائیور کی کار ہے اور جب بھی میں ڈرائیور کی سیٹ پر بیٹھتا ہوں میں اب بھی پرجوش ہو جاتا ہوں۔"
مسک نے برلن گیگا فیکٹری کے دورے کے دوران جرمنی کے طویل منظوری کے عمل سے ٹیسلا کی مایوسی کا اعادہ کیا۔
اس Ferrari F430 کا سامنے کا کریش ڈھانچہ خراب تھا اور اسے سامنے اور پچھلے حصے کے مٹھی بھر حصوں کی بھی ضرورت تھی۔
یہ نام ان ذیلی اداروں کا حصہ ہے جو پلان شفٹ پر فوکس کرتی ہے، جو کہ نقل و حرکت کے مستقبل کے لیے آٹومیکر کا وژن ہے۔